KTM 990 Duke R (2026)

Bild 1: KTM 990 Duke R
Bild 2: KTM 990 Duke R
Bild 3: KTM 990 Duke R
Bild 4: KTM 990 Duke R
Bild 5: KTM 990 Duke R
Bild 6: KTM 990 Duke R
Bild 7: KTM 990 Duke R
Bild 8: KTM 990 Duke R
Bild 9: KTM 990 Duke R
Bild 10: KTM 990 Duke R
Bild 11: KTM 990 Duke R
Bild 12: KTM 990 Duke R

Technische Daten

Motorbauart
Reihe
Zylinderzahl
2
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
DOHC
Kühlung
flüssig
Schmierung
Druckumlauf
Hubraum
947 ccm
Bohrung
92,5 mm
Hub
70,4 mm
Leistung
130 PS
Drehmoment
103 Nm
Verdichtung
13,5
Starter
Elektro
Kupplung
Antihopping, Kupplungssysteme
Antrieb
Kette
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
6
Rahmen
Chrom-Molybdän
Rahmenbauart
Gitterrohr
Lenkkopfwinkel
65,8 Grad
Nachlauf
100 mm
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Marke
WP
Federweg
143 mm
Einstellmöglichkeit
Druckstufe, Zugstufe
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Federbein
Monofederbein
Marke
WP
Federweg
140 mm
Einstellmöglichkeit
Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bauart
Doppelscheibe
Durchmesser
320 mm
Kolben
Vierkolben
Betätigung
hydraulisch
Technologie
radial
Marke
Brembo
Bauart
Scheibe
Durchmesser
240 mm
Kolben
Einkolben
Marke
Brembo
Assistenzsysteme
ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, Kurven-Traktionskontrolle
Reifenbreite vorne
120 mm
Reifenhöhe vorne
70 %
Reifendurchmesser vorne
17 Zoll
Reifenbreite hinten
180 mm
Reifenhöhe hinten
55 %
Reifendurchmesser hinten
17 Zoll
Radstand
1481 mm
Sitzhöhe von
840 mm
Bodenfreiheit
210 mm
Gewicht trocken (mit ABS)
179 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)
190 kg
Tankinhalt
14,8 l
Reichweite
314 km
Euro Norm
Euro 5+
CO2-Ausstoß kombiniert
110 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
4,7 l/100km
Ausstattung
LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung

Preis auf Anfrage

Egal ob du Interesse am Kauf, der Finanzierung oder einer Probefahrt des Motorrades hast - wir helfen dir gerne weiter:

Probefahrt anfragen
Kontaktiere uns

Fazit aus der 1000PS Redaktion

KTM 990 Duke R - Modellreihe Mk1 (2025 - jetzt)

Die KTM 990 Duke R ist ein Motorrad, das vor allem durch seine Vielseitigkeit punktet. Sie kombiniert einen kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor mit einem ausgewogenen Fahrwerk und moderner Elektronik. Auf engen Passstraßen bietet sie mehr als genug Leistung, ohne überfordernd zu wirken. Gleichzeitig erlaubt sie dank ihrer Einstellmöglichkeiten eine Anpassung an unterschiedlichste Fahrstile und Bedingungen. Mit einem Preis von 16.399 € in Österreich beziehungsweise 14.985 € in Deutschland positioniert sich die Duke R im oberen Segment. Angesichts der gebotenen Leistung und Ausstattung erscheint dieser Preis jedoch nachvollziehbar. Sie ist kein Motorrad für Minimalisten, sondern für Fahrer, die ein hohes Maß an Technik, Performance und Individualisierungsmöglichkeiten suchen und bereit sind, dafür entsprechend zu investieren.

Mehr Infos zur KTM 990 Duke R - Modellreihe Mk1 (2025 - jetzt)

Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Zurück
Facebook